BREF
Description du projet :
Le Comité de développement des routes aériennes de Barcelone (BARDC – CDRA) a été créé en 2005 dans le but de promouvoir et de coordonner le développement de nouvelles routes intercontinentales à partir de l’aéroport de Barcelone. Promu par le gouvernement de Catalogne, le conseil municipal de Barcelone, la chambre de commerce de Barcelone et AENA, le comité a été créé pour aligner les efforts institutionnels en faveur de la connectivité aérienne internationale de Barcelone.
Sa mission est de positionner l’aéroport de Barcelone comme un hub européen de référence, d’attirer de nouvelles liaisons long-courriers, de récupérer des connexions stratégiques et de s’assurer que le développement de l’aviation contribue aux objectifs économiques, commerciaux et touristiques de la Catalogne.
PROJET
Stimuler la connectivité intercontinentale de Barcelone grâce à une stratégie axée sur les données
Titre
Secrétaire technique du Comité de développement des routes aériennes de Barcelone (CDRA)
Client
Comité de développement des routes aériennes de Barcelone (CDRA)
Météo
2009 – aujourd’hui
Méthodologie GPA appliquée :
Depuis sa création, GPA fait office de secrétariat technique de la CDRA et lui apporte un soutien stratégique, analytique et opérationnel permanent. GPA prépare des études techniques et des analyses de rentabilité pour les nouvelles routes, en évaluant leur viabilité financière, opérationnelle et commerciale, et entretient des relations directes et permanentes avec les compagnies aériennes et les aéroports du monde entier.
Il coordonne également les agendas stratégiques et commerciaux, organise des missions institutionnelles et des événements sectoriels, et dirige l’élaboration du plan stratégique du CDRA, qui est mis à jour tous les quatre ans. Ce plan identifie les routes prioritaires de passagers et de fret à récupérer ou à développer, et définit les actions nécessaires pour y parvenir. GPA a également développé des outils de veille stratégique avancés, tels qu’un tableau de bord Power BI avec des indicateurs clés de performance pour soutenir la prise de décision basée sur les données.
Résultats du projet
:
Le CDRA s’est imposé comme un modèle de référence pour la coopération institutionnelle en Espagne et en Europe. Grâce au soutien technique à long terme de GPA, le Comité a contribué à multiplier par cinq le trafic intercontinental de passagers à l’aéroport de Barcelone, attirant de nouvelles compagnies aériennes et de nouveaux itinéraires long-courriers, et renforçant la visibilité mondiale de Barcelone comme l’un des aéroports les plus dynamiques d’Europe en termes de connectivité internationale et de développement économique.
Une portée mondiale, qui connecte le monde :
