BREF
Description du projet :
RECAC, avec le financement de la Banque interaméricaine de développement (BID), a demandé un diagnostic complet des conditions de concurrence dans le transport aérien de passagers en Amérique centrale et en République dominicaine. L’objectif était d’identifier les barrières structurelles, réglementaires et commerciales affectant la concurrence, la connectivité et l’efficacité, et de définir un cadre de politique publique applicable au niveau national avec une cohérence régionale.
PROJET
Une analyse rigoureuse pour une concurrence aérienne plus équitable et plus efficace en Amérique centrale.
Titre
Diagnostic des conditions de concurrence dans le transport aérien de passagers dans la région d’Amérique centrale et proposition d’une politique publique nationale dérivée du diagnostic.
Client
Réseau centraméricain des autorités nationales de la concurrence (RECAC).
Météo
2020 – 2022
Méthodologie GPA appliquée :
GPA a mené une analyse économique et réglementaire structurée au Costa Rica, au Salvador, au Honduras, au Nicaragua, au Panama et en République dominicaine. Le diagnostic comprenait une analyse des cadres réglementaires, des accords de services aériens et du droit de la concurrence, ainsi que des études détaillées de l’offre, de la demande, de la structure du marché, de la concentration des routes, des alliances et des stratégies de tarification.
Sur la base de cette analyse, GPA a évalué la dynamique du pouvoir de marché et son impact sur les tarifs et le bien-être des consommateurs, et a élaboré des recommandations stratégiques et un cadre politique harmonisé avec des feuilles de route adaptables à chaque autorité nationale.
Résultats du projet
:
Le projet a fourni une base analytique solide pour la politique de concurrence dans le transport aérien de passagers, en renforçant la capacité réglementaire et la coordination régionale. Le RECAC et les autorités nationales disposent désormais d’une proposition de politique publique claire et fondée sur des données probantes pour favoriser une concurrence loyale, améliorer l’efficacité du marché et soutenir une connectivité aérienne durable.